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新能源汽車
JYCL3.1電動汽車絕緣監測儀

JYCL3.1電動汽車絕緣監測儀

產品分類:新能源汽車

產品說明:JYCL3.1汽車級絕緣檢測儀,采用低頻信號注入檢測原理,主要用于電動汽車動力系統絕緣監測。

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  • 功能特性
  • 性能指標
  • 型號說明
  • 外形結構
  • 接線與應用

 主要功能及特點

工作電源范圍寬,12VDC/24VDC電源通用;

自帶過溫保護,工作電源防反接;

采用低頻信號注入法,技術成熟可靠;

可同時測量正、負母線對地的絕緣電阻;

母線開路時,仍然可以檢測動力系統對地的絕緣電阻;

提供1CAN通信信號;

提供1路三極管集電極數字輸出信號;

支持CAN bootloader在線軟件升級;

備注:針對雙槍充電樁;兩槍母線未做電氣隔離且雙槍同時充電時,兩車絕緣儀會相互干擾,導致該產品無法測量絕緣電阻,從而會引起誤報警或漏報警。

? 項目

參數指標

? ? 精度

? 備注

? ?供電范圍

8.5~36Vdc

 

? ? ?帶防反向電源極性保護

? ?額定功率

≦1W

? ? ?電源芯片過溫保護點150℃

? ?機械尺寸

? ?安裝孔尺寸

94x55x16mm(長x寬x高)

84*45mm

M3螺釘安裝

? ?母線電壓輸入

? 0~800VDC?

? ? ?0.5%

? ? ?測量絕緣電阻范圍

0~50MΩ

? ? ?測量絕緣電阻誤差

±10KΩ(0KΩ?~ 200KΩ)

±10%(200KΩ?~ 10MΩ)

±20%(10MΩ?~ 50MΩ)

正、負母線單端故障

? ? ?測量絕緣電阻響應時間

18s(Ce1uF)

? ? Ce為系統分布電容,電容越大所需測量時間越長

? ? 測量信號電壓

25V±10%

? ?測量內阻

正、負母線對地內阻≥3MΩ

? ?CAN通訊

無120Ω終端電阻

具體請參照:通訊協議

? ?報警輸出

三極管集電極輸出,響應嚴重報警

對應ALARM報警信號線

? 絕緣強度

2500Vac ,1mA,1min

? 高壓輸入端(L+/L-)與低壓輸入端(A+,A-,ALARM,CAN+,CAN-)

? ? ?注:絕緣測試時,不能將KE與低壓輸入端短接在一起

?工作環境

-40~85℃;無凝露

?存儲環境

-40~95℃;無凝露

大氣壓

70~106kPa



產品尺寸(單位:mm,公差0.5mm)

備注:產品高度為16.0mm,不包含插件器件的引腳高度及固定螺絲的高度,引腳高度小于等于2mm;1~4四個螺絲安裝孔,1/2兩個孔必須可靠接地(搭鐵)。

端子接線定義: ?

端子

? ?編號

? 導線顏色

接線定義

? ? 6PIN連接器(P4)

? ?1

? ? ???GND輔助電源負極輸入端

? ?2

? ?輔助電源正極輸入端

? ?3

? 黃 ?

? ?ALARM報警信號輸入端

? ?4

-

? ?保留

? ?5

? ?CANH信號接線端

? ?6

? ?CANL信號接線端

? ? 9PIN連接器(P3)

? ?1/2

?紅?

? ?L+電池組正極輸入端

? ?3~7

-

? ?保留

? ?8/9

? ?L-電池組負極輸入端

備注:a)P3 ?9PIN連接器1/2腳短接,8/9腳短接;

b)產品1/2螺絲孔必須可靠接地(搭鐵),否則無法測量絕緣電阻,見圖2;

c) 標準產品不配有接線側端子及導線,若需我司提供,請單獨說明。



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